곡물 이 우크라이나에서 나갈 수 없는 이유

카지노사이트 제작 이번 시즌의 수확이 시작되면서 약 2천만 톤이 저장고에 남아 있습니다. 곡물

곡물

한 가지 경로는 루마니아의 흑해 항구인 콘스탄차를 통과하는 것입니다. 그러나 컨테이너를 거기에 가져오려면 먼저 트럭이나 기차로

육로를 여행해야 합니다. 이러한 경로는 시간이 많이 걸리고 물류가 복잡하고 혼잡하며 비용이 많이 듭니다. 무엇보다 이 방법으로는 이

정도의 곡물을 옮기는 데 필요한 양을 전달할 수 없습니다. 곡물

Bouda는 “우크라이나에서 곡물을 운송하는 유일한 방법은 흑해의 우크라이나 항구를 이용하는 것”이라고 말했습니다.

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우크라이나에는 약 2천만 톤의 곡물 이 저장되어 있으며 외부로 나갈 수 있는 방법이 거의 없습니다. 우크라이나를 세계 경제에서 질식

시키고 나머지 세계를 우크라이나의 중요한 곡물 공급에서 차단하고 있는 천천히 움직이는 위기입니다 .

우크라이나는 밀 수출의 세계 점유율의 약 10%를 제공 하고 세계 해바라기 기름의 거의 절반을 제공합니다 . 러시아와 함께 우크라이나

는 이 지역을 세계의 “빵집” 중 하나로 만듭니다. 그러나 모스크바의 우크라이나 전쟁과 러시아에 대한 서방의 제재 로 흑해 전역의 농산

물 수출이 위축되었습니다. 이러한 제품은 글로벌 시장에서 교체할 수 있지만 비용이 듭니다. 가난한 나라 와 부유한 나라의 가난한 사람

들 에게는 식량 을 마련하기가 더 어렵습니다 . 그것 은 전 세계 적인 기아 위기 를 심화 시킬 수 있습니다 . 유엔 식량 기구 는 올해 46개국

에서 기록적인 4900만 명이 기근 상태에 빠질 위험에 처해 있다고 경고 했다. 곡물

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우크라이나는 러시아의 침공 이전 에 많은 밀을 포함하여 2021년 곡물을 많이 수출 했지만 그 중 일부와 옥수수와 같은 제품은 아직 보

관 중입니다. 주요 도시인 오데사(Odesa)와 같은 흑해의 우크라이나 항구가 봉쇄 되어 있기 때문에 수출업자들은 남은 것을 얻기 위해

고군분투하고 있습니다. 러시아 함대가 항로를 막고 있으며 이 지역은 심하게 지뢰 를 받고 있습니다 .

이제 이번 시즌의 수확이 시작 되고 있지만 새로운 작물을 심을 장소가 제한되어 있습니다. 이 잔고는 일부 농작물이 썩을 수 있음을

의미하며, 거기에 있는 한 러시아의 공격 이나 절도 에 취약 합니다 .

우크라이나는 여전히 유럽을 통해 서쪽으로 곡물을 운송하고 있습니다. 그러나 인프라 문제와 격렬한 전쟁 은 그렇지 않은 경우 의 극

히 일부에 불과하다는 것을 의미합니다 . 운송 회사 MSC Ukraine 의 전무 이사인 Rachid Bouda는 일반적으로 Odesa 및 Chornomorsk

와 같은 흑해의 우크라이나 항구에서 매달 약 10,000개의 컨테이너를 선적했습니다. 밀, 보리, 옥수수, 해바라기 기름 등 온갖 종류의 농

산물이 플렉시 탱크 용기에 가득 찼습니다. 지금은 1,000개, 아마도 1,500개 정도의 컨테이너가 되었습니다. 하지만 우크라이나 항구에

서 떠나는 컨테이너는 하나도 없습니다. 곡물

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